54 M3 4 оси Топливный бак Полуприцеп для Ганы

Общий L*W*H: 9500-13000*2500*3900мм (по окончательному чертежу)

Грузоподъемность: 20000-70000 литров

Отсек: 1-9 отсеков

Материал:  Углеродистая сталь Q235 / Нержавеющая сталь / Алюминиевый сплав 5454

Дальняя балка:  Стандартные характеристики сверхпрочной рамы, приваренной к дну резервуара

Шасси: JOST или эквивалент с грузоподъемностью 28 тонн

Шкворня: 50 (2 дюйма) #or 90 (3,5 дюйма) # болтовый тип

Суспензия:  Механическая подвеска / Пневматическая подвеска

Ось: 13T / 16T, FUWA / BPW / SHENGRUN и т. Д.

Тормозная система:  Двухлинейный пневматический тормоз, шланг и разъем

  Свяжитесь с нами
Подробная информация о продукте

54M3 4-осный топливный бак является зрелой моделью в Гане, более 70 балок экспортируются каждый год

1..Мы являемся производителем, В соответствии с требованиями клиентов, мы можем настроить различные объемы и отсеки.

2. С предохранительными устройствами: люк представляет собой взрывозащищенную большую крышку. Нижнее выходное отверстие бака оборудовано аварийным запорным клапаном.

3. Корпус резервуара автоматически сваривается усовершенствованным крупномасштабным специальным сварочным аппаратом.

4. Корпус автоцистерны продольно сварен. Обеспечьте безопасность танкера и увеличьте срок службы.

5. Заполненное водой испытательное оборудование Резервуар для воды: Для обеспечения высокой герметичности корпуса резервуара и предотвращения утечек масла.

6. Волнистая доска уменьшает воздействие жидкости на танкер.

7. Мы принимаем запчасти известных брендов для нашего прицепа-цистерны, это экономит затраты и обеспечивает длительное обслуживание.

54000 Liters Fuel Tanker Trailer


Спецификация:

1. Общая информация:

Вместимость:

54 000 литров + 3% ~ 5%

Разделение:

3 объемных отсека

Транспортно-транспортное средство:

Жидкие легковоспламеняющиеся вещества (бензины, дизельное топливо) Плотность 0,76

Overall размер:

9500-13000*2500*390 мм

(Окончательное измерение зависит от окончательных чертежей проекта)

2. Танковый снаряд

Материал

Углеродистая сталь Q235

Выпуклый конец

Сталь Q235 толщиной 6 мм. Все одиночные головки облицованы и фланцевы.

Tank оболочка и разделение отсека

Сталь Q235 толщиной 5 мм

Противоволмовоеперегородка B

Сталь Q235 толщиной 4 мм

Roll-over coaming

Опрокидывание комингса для защиты от падения с обеих сторон верхней части бака

Hидростатический тест

Испытание давлением - гидростатическое при 35 кПа (3 фунта на кв. дюйм) в каждом отсеке

Живопись

Вся сталь должна быть подвергнута пескоструйной обработке в соответствии с SA 2.5 и окрашена грунтовкой эпоксидным цинк-фосфатом и полиуретановой финишной окраской (антикоррозийной) с логотипом клиента. Спецификация для Логотипа, предоставленная клиентом.

3. Компоненты

Mкрышка отверстия

3 комплекта противовзрывной защитной крышки люка диаметром 500 мм с дыхательным клапаном, 

алюминиевый материал, марка Jialong

Dзарядный клапан

3 комплекта 3" шарового крана для разрядки марки Jialong.

Нижний клапан (Emergency valve) 

Jialong марки 9 устанавливает пневматический управляемый аварийный клапан, прикручиваемый болтами возле основания резервуара по вертикальной осевой линии и на противоположном конце к точке разгрузки. Клапан оснащен оператором клапана.

Шланг и ящик для переноски шланга

Держатель шланга 1 nos (LHS) и 1 nos (RHS) для установки 3" x 6 метров шланга закрытого типа полных кронштейнов. Шланг с 3" гнездовой муфтой кулачка на одном конце.

Дренажнаятруба W ater

Резиновая труба для слива воды из верхней части резервуара

4. Rразгрузочная передача

Шкворня / тарелка

Изготовление пластин из мягкой стали толщиной 12 мм c/w 2"или 3.5" king-штифт

Шасси

1 комплект шасси грузоподъемностью 28 тонн с двумя скоростями ручного управления

Ось

 оси * грузоподъемность 13 тонн, FUWA/BPW/SHENGRUN и т.д.

Суспензия

Механическая усиленная многостворчатая пружина. Подвесная рама Мягкая сталь, изготовленная для использования в тяжелых условиях, пластинчатая пружина расстроена. Пневматическая подвеска опционально.

Тормозная система

Двухлинейная пневматическая тормозная система, состоящая из муфты контактного типа, тормозной камеры, аварийного клапана и воздушного резервуара

Tires

12 шт 12R22.5 бескамерные шины, включая одно запасное колесо, марка Triangle

Колеса

12 шт 9.00 * 22.5 стальные бескамерные диски, включая один запасной обод

Поперечная балка корпуса бака

Болтовое соединение

5. Аксессуары

Лестница доступа

Съемная лестница со ступенями, установленная в передней части танка.

Пешеходная дорожка

Противоскользящая дорожка с решеткой.

Инструментальный ящик

1 комплект запираемого ящика для инструментов для размещения на пассажирской стороне автоцистерны

Боковая защита

Боковая защита должна быть предусмотрена с обеих сторон танкера с зазором 450- 550 мм

Крыло

Цельный кусок стальных пластин типа c/w брызговиков и зажимов

Rушной бампер

Стальной бампер для размещения легкой сборки и номерных знаков для покрытия всей ширины бака. Максимальный дорожный просвет должен составлять от 450 до 550 мм.

Дополнительный топливовоз

Дополнительный топливный бак объемом 600 литров, прикрепленный в положении бака

Держатель огнетушителя

2 шт х8 кг сухой порошковый огнетушитель.

Антистатическая система

Заземляющая полоса устанавливается в задней части автоцистерны. 1 No заземляющей ограничительной катушки.

Свет и проводка

Стандартные передние, боковые и задние. Соблюдайте правила дорожного движения и стандарт нефтяной промышленности.

24-вольтовая система, 7 проводов ISO-разъем.

Красный / тормозной, белый / задний и желтый / указатель поворота, светодиодный задний фонарь

8шт боковая маркерная лампа

Светоотражающие ленты и наклейки

Стандарт 


Подробности:

Fuel Tanker Details

Судоходство:


By Container By Roro Ship By Bulk Cargo By Flat Rack

               Контейнером                                на Roro Ship навалочным                                 грузом                              по плоской стойке


Фабрика:

Shandong Shengrun Automobile Co., Ltd. является полноразмерным предприятием по производству модифицированных грузовиков, которое объединяет дизайн продукта, разработку научных исследований, производство и продажу вместе, обладая дочерними компаниями по производству автомобилей, автомобильной торговле и производству автомобильной арматуры и т. Д. Наша ведущая продукция включает в себя полуприцепы марки «Шенгрун», топливный танкер, цистерну для сыпучего цемента, танкер для твердых частиц, СПГ, СНГ, сжиженный нефтяной газ, контейнерный прицеп, боковой прицеп, низкорамный прицеп, самосвал и другие специальные транспортные средства.

Shengrun прошел сертификацию системы менеджмента качества ISO9001:2008, сертификацию продукции 3C, вторичное предприятие по стандартизации национальной безопасности производства, получил сосуд с фиксированным давлением A2 (низкотемпературный резервуар для хранения), автомобильный танкер C2 (низкая температура), лицензию на производство контейнера-цистерны C3, квалификационную сертификацию ASME Американского общества инженеров-механиков, европейскую сертификацию транспортных средств ADR, производство танк-контейнеров Китайского классификационного общества сертификат одобрения, национальная упаковка опасных грузов, лицензия на производство контейнеров, сертификация системы менеджмента измерений, оцененная государством как высокотехнологичное предприятие. И получил более 60 национальных патентов. 

Fuel Tanker Trailer Factory

Отправьте нам свое сообщение