Прицеп-цистерна Shengrun GAS LNG - это специальное транспортное средство, используемое для автомобильной перевозки сжиженного природного газа. Наш прицеп-цистерна для СПГ изготовлен из углеродистой высокопрочной стали, сваренной автоматическим процессом дуговой сварки под флюсом. Мы используем всемирно известные марки запчастей, такие как JOST, тормозной клапан WABCO и т. д.
Мы являемся производителем, предоставляем индивидуальное обслуживание, проектируем в соответствии с каждым запросом клиентов.
У нас есть профессиональный отдел проектирования прицепов, богатый производственный опыт, короткие сроки поставки. Наш завод прошел сертификацию системы качества ISO9001. Наша телефонная служба 24 часа в сутки для Вас. Наше сотрудничество может быть в odm или OEM режиме.
| Спецификация |
| Общие данные |
Модель шасси |
Q345B |
Корпус бака |
Параметр |
Внутренний бак |
Внешний бак |
| Модель трактора |
-- |
Заполняющая среда |
Сжиженный природный газ |
| Мощность двигателя кВт |
-- |
Рабочая температура ||℃ |
-162 |
-19~50 |
| Снаряженная масса ㎏ |
19833 |
Расчетная температура |||℃ |
-196 |
50 |
| Максимально допустимый вес заполнения кг |
20167 |
Рабочее давление МПа |
≤0,64 |
-0,1 |
| Общая масса ㎏ |
40000 |
Расчетное давление МПа |
0,64 |
-0,1 |
| Распределение нагрузки на ось при полной загрузке |
Шкворень ㎏ |
16100 |
Допуск на коррозию мм |
0 |
1 |
| Задний мост ㎏ |
23900 |
Совместная эффективность |
1 |
0,85 |
| Расчетное ограничение скорости км/ч |
Прямая дорога |
80 |
Материал |
S30408 |
Q345R |
| Повернуть |
20 |
Номинальная скорость наполнения % |
90 |
|
| Передний свес/задний свес мм |
-/1650 |
Емкость м³ |
52,6 |
|
| Угол въезда/угол съезда° |
-/21° |
Средняя плотность ㎏/м³ |
426 |
|
| Максимальный стабильный боковой наклон при полной нагрузке ° |
≥23° |
Испытательное давление воздуха МПа |
0,86 |
|
| Габаритные размеры (Д * Ш * В) мм |
12870×2500×3900 |
Испытательное давление герметичности МПа |
0,64 |
обнаружение утечек гелиевым масс-спектрометром |
| Расчетный срок службы Годы |
10 |
Толщина/материал теплоизоляции мм |
25/алюминиевая фольга+обезжиренная волокнистая бумага |
| Применимый вид транспорта |
Дорога |
Предохранительный клапан |
Тип |
ДАХ-25 |
| Аварийный клапан |
Тип |
Газовая фаза |
DJQ-40B/
DJQ-32B |
Форма |
Полный подъем |
| Жидкая фаза |
DJQ-50B |
Нормальное давление МПа |
4 |
| Спецификация |
Газовая фаза |
Ду40/32 |
Размер основания клапана мм |
20 |
| Жидкая фаза |
DN50 |
Номинальное давление МПа |
0,69 |
| Форма |
Аварийный клапан и клапан отсечки избыточного потока |
Давление нагнетания МПа |
≤0,76 |
| Режим работы |
Пневматический |
Обратное давление МПа |
≥0,63 |
| Закрытое время остановки |
≤8S |
Диаметр разрывной мембраны мм |
-- |
| Температура расплава в закрытом состоянии ℃ |
75±5 |
Давление разрыва разрывной мембраны МПа |
-- |
| Датчик уровня |
Тип |
MZC-IIА |
LUS |
Тип |
Газовая фаза |
|
| Форма |
Комбинированный перепад давления |
Жидкая фаза |
|
| Номинальное давление МПа |
4 |
Спецификация |
Газовая фаза |
|
| Диапазон измерения мм |
0～2500 |
Жидкая фаза |
|
| Точность |
2,5 |
Шаблон |
Фланец |
| Манометр |
Модель |
ЯН-100Т |
Нормальное давление МПа |
|
| Точность |
1,6 |
Токопроводящая электростатическая лента |
ДД-2 |
| Конфигурация прицепа |
（1）Шкворень：90#（с болтовым креплением） (13) Цельный ящик для инструментов || |
(2) Шасси: JOST C200 | (14) Алюминиевая клапанная коробка ||
(3) Листовая пружина: 10 шт. (15) 7-контактная розетка ISO 1185 24 В
（4）Ось：Fuwa 13T*3шт (16) Светодиодный свет | |
（5）Шины：12R22.5,12шт (17) светоотражающая наклейка 3M
（6）Обод：Сталь 9.00*22.5,12шт (18) Ускорительный клапан: WABCO
(7) Воздушная камера: 6 двойных
（8）Подвеска：Механическая подвеска | |
(9) Держатель запасного колеса: 1 комплект
(10) АБС: 4S2M
(11) Огнетушитель 8 кг * 2 шт. с коробками
（12）Алюминиевое боковое крыло и брызговик |
Подробности:
Судоходство:
Контейнером на Roro Ship навалочным грузом по плоской стойке
Фабрика:
Shandong Shengrun Automobile Co., Ltd. является полноразмерным предприятием по производству модифицированных грузовиков, которое объединяет дизайн продукта, разработку научных исследований, производство и продажу вместе, обладая дочерними компаниями по производству автомобилей, автомобильной торговле и производству автомобильной арматуры и т. Д. Наша ведущая продукция включает в себя полуприцепы марки «Шенгрун», топливный танкер, цистерну для сыпучего цемента, танкер для твердых частиц, СПГ, СНГ, сжиженный нефтяной газ, контейнерный прицеп, боковой прицеп, низкорамный прицеп, самосвал и другие специальные транспортные средства.
Shengrun прошел сертификацию системы менеджмента качества ISO9001:2008, сертификацию продукции 3C, вторичное предприятие по стандартизации национальной безопасности производства, получил сосуд с фиксированным давлением A2 (низкотемпературный резервуар для хранения), автомобильный танкер C2 (низкая температура), лицензию на производство контейнера-цистерны C3, квалификационную сертификацию ASME Американского общества инженеров-механиков, европейскую сертификацию транспортных средств ADR, производство танк-контейнеров Китайского классификационного общества сертификат одобрения, национальная упаковка опасных грузов, лицензия на производство контейнеров, сертификация системы менеджмента измерений, оцененная государством как высокотехнологичное предприятие. И получил более 60 национальных патентов.
English
العربية
Español
Francés
Deutsch
Português
Монгол
ภาษาไทย
မြန်မာ
