Прицеп-топливный бак Shengrun с автоматическим продольным и окружным процессом сварки, сварка прочная и плавная. Как проектирование, так и производство в строгом соответствии с национальными стандартами. В раме используются рельсы L-типа, эффективно улучшающие прочность рамы и снижающие массу тела. Некоторые из них спроектированы с пониженным центром тяжести для обеспечения большей устойчивости. Как правило, дно загружено возможностью рекуперации любых паров отходов по соображениям безопасности.
Количество дизельных танкеров на рынке варьируется от 10 кубических метров до 70 кубических метров, мы можем изготовить его в соответствии с вашими желаниями. Подвески могут быть пневматической подвеской, механической (листовая рессорная подвеска), тележкой подвески и т. д. Дизельный танкер на рынке внутри может быть изолирован кабиной или одиночным отсеком по вашим желаниям.
Спецификация:
1. Общая информация: |
Способность: |
45 000 литров + 3% ~ 5% |
Разделение: |
3 объемных отсека |
Транспортно-транспортное средство: |
Жидкие легковоспламеняющиеся вещества (бензины, дизельное топливо) Плотность 0,76 |
Габаритный размер: |
12300*2500*3820 мм (окончательный размер зависит от окончательных проектных чертежей) |
2. Танковый снаряд |
Материал |
Нержавеющая сталь 304/316L |
Выпуклый конец |
Нержавеющая сталь толщиной 6 мм. Все одиночные головки выпуклые и фланцевые. |
Разделение корпуса и отсека танка |
Нержавеющая сталь толщиной 5 мм |
Противововая перегородка |
Нержавеющая сталь толщиной 4 мм |
Опрокидывание комингса |
Опрокидывание комингса для защиты от падения с обеих сторон верхней части бака |
Гидростатическое испытание |
Испытание давлением - гидростатическое при 35 кПа (5 фунтов на кв. дюйм) в каждом отсеке |
Живопись |
Вся сталь должна быть подвергнута пескоструйной обработке в соответствии с SA 2.5 и окрашена грунтовкой эпоксидным цинк-фосфатом и полиуретановой финишной окраской (антикоррозийной) с логотипом клиента. Спецификация для Логотипа, предоставленная клиентом. |
3. Компоненты |
Крышка люка |
3 комплекта противовзрывной защитной крышки люка диаметром 500 мм с дыхательным клапаном, алюминиевый материал, марка Jialong |
Нагнетательный клапан |
3 комплекта 3" шарового крана для разрядки марки Jialong. |
Нижний клапан (Аварийный клапан) |
Jialong марки 3 устанавливает пневматический управляемый аварийный клапан, прикручиваемый болтами возле основания бака по вертикальной осевой линии и на противоположном конце к точке разгрузки. Клапан оснащен оператором клапана. |
Шланг и ящик для переноски шланга |
Держатель шланга 1 nos (LHS) и 1 nos (RHS) для установки 3" x 6 метров шланга закрытого типа полных кронштейнов. Шланг с 3" гнездовой муфтой кулачка на одном конце. |
Канализационная труба |
Резиновая труба для слива воды из верхней части резервуара |
4. Ходовая часть |
Шкворня / тарелка |
Изготовление пластин из мягкой стали толщиной 12 мм c/w 2" королевский штифт |
Шасси |
1 комплект шасси грузоподъемностью 28 тонн с двумя скоростями ручного управления |
Ось |
3 оси * грузоподъемность 13 тонн, FUWA/BPW/SHENGRUN/другой бренд |
Суспензия |
Механическая усиленная многостворчатая пружина. Каркас подвески Мягкая сталь, изготовленная для использования в тяжелых условиях, пружина пластины расстроена |
Тормозная система |
Двухлинейная пневматическая тормозная система, состоящая из муфты контактного типа, тормозной камеры, аварийного клапана и воздушного резервуара |
Шины |
12 шт 12R22.5 бескамерные шины, включая одно запасное колесо, марка Triangle |
Колеса |
12 шт 9.00 * 22.5 стальные бескамерные диски, включая один запасной обод |
Поперечная балка корпуса бака |
Болтовое соединение |
5. Аксессуары |
Лестница доступа |
Съемная лестница со ступенями, установленная в передней части танка. |
Пешеходная дорожка |
Противоскользящая дорожка с решеткой. |
Инструментальный ящик |
1 комплект запираемого ящика для инструментов для размещения на пассажирской стороне автоцистерны |
Боковая защита |
Боковая защита должна быть предусмотрена с обеих сторон танкера с зазором 450- 550 мм |
Крыло |
Цельный кусок стальных пластин типа c/w брызговиков и зажимов |
Задний бампер |
Стальной бампер для размещения легкой сборки и номерных знаков для покрытия всей ширины бака. Максимальный дорожный просвет должен составлять от 450 до 550 мм. |
Дополнительный топливовоз |
Дополнительный топливный бак объемом 600 литров, прикрепленный в положении бака |
Держатель огнетушителя |
2 шт х8 кг сухой порошковый огнетушитель. |
Антистатическая система |
Заземляющая полоса устанавливается в задней части автоцистерны. 1 No заземляющей ограничительной катушки. |
Свет и проводка |
Стандартные передние, боковые и задние. Соблюдайте правила дорожного движения и стандарт нефтяной промышленности. 24-вольтовая система, 7 проводов ISO-разъем. Красный / тормозной, белый / задний и желтый / указатель поворота, светодиодный задний фонарь 8шт боковая маркерная лампа |
Светоотражающие ленты и наклейки |
Стандарт |
Приложение:
Резервуары для жидкостей используются для транспортировки жидкостей, таких как топливо, вода, кислоты и спирт и т. Д.
Подробности:
Нижняя и верхняя система загрузки, для 4 отсеков Расположение трубопроводов
Трехосная подвеска и двойные шины конструкция Воздушные линии
Судоходство:
Контейнером на Roro Ship навалочным грузом по плоской стойке
Фабрика:
Shandong Shengrun Automobile Co., Ltd. является полноразмерным предприятием по производству модифицированных грузовиков, которое объединяет дизайн продукта, разработку научных исследований, производство и продажу вместе, обладая дочерними компаниями по производству автомобилей, автомобильной торговле и производству автомобильной арматуры и т. Д. Наша ведущая продукция включает в себя полуприцепы марки «Шенгрун», топливный танкер, цистерну для сыпучего цемента, танкер для твердых частиц, СПГ, СНГ, сжиженный нефтяной газ, контейнерный прицеп, боковой прицеп, низкорамный прицеп, самосвал и другие специальные транспортные средства.
Shengrun прошел сертификацию системы менеджмента качества ISO9001:2008, сертификацию продукции 3C, вторичное предприятие по стандартизации национальной безопасности производства, получил сосуд с фиксированным давлением A2 (низкотемпературный резервуар для хранения), автомобильный танкер C2 (низкая температура), лицензию на производство контейнера-цистерны C3, квалификационную сертификацию ASME Американского общества инженеров-механиков, европейскую сертификацию транспортных средств ADR, производство танк-контейнеров Китайского классификационного общества сертификат одобрения, национальная упаковка опасных грузов, лицензия на производство контейнеров, сертификация системы менеджмента измерений, оцененная государством как высокотехнологичное предприятие. И получил более 60 национальных патентов.