Использование зеркал заднего вида на полуприцепах

Во-первых, Z в основном, когда тело выпрямлено, вы можете увидеть заднюю часть.

II. Когда полуприцеп поворачивается:

Полуприцеп всегда имеет одну сторону зеркала заднего вида не может видеть заднюю часть автомобиля при повороте, это нормально при движении задним ходом Z может найти проводник, который поможет направить.

Посмотрите в сторону человека позади командира, обычно говорят отступать. Например, теперь назад вправо, как вперед, затем направление должно быть воспроизведено влево, сзади необходимо обратить внимание на расстояние между правой задней ногой и перекрестком дороги, обратная коррекция не убивает направление, глядя на перетащите правую заднюю ногу на улицу, затем быстро ударьте по направлению, как можно скорее выпрямите тело, на этот раз нужно обратить внимание на левый задний угол, если круг не может прийти, Z лучше всего в кругу , Снова сделайте резервную копию. При движении задним ходом, и так сзади кузова чуть вправо, то заднее колесо, кузов или перед будут правыми, если не правыми, относительными то несколько раз можно ремонтировать.

Только их собственная помощь не поможет, можно полагаться только на зеркало заднего вида, если новичок должен смотреть в зеркало заднего вида, иногда вы судите о расстоянии, а фактическое расстояние не то же самое, нужно замедлиться, рулевое колесо не играет слишком. Задняя часть полуприцепа находится в противоположном направлении, задняя часть должна сначала определить расстояние и направление движения автомобиля, задняя часть должна внимательно следить за зеркалом заднего вида.

III. Как отрегулировать зеркало заднего вида полуприцепа:

Для зеркала заднего вида в автомобиле левое и правое положения настраиваются на левый край зеркала, точно срезанного с правым ухом изображения в зеркале. Это означает, что в общей дорожной ситуации вы не можете видеть себя из зеркала заднего вида в машине, а верхнее и нижнее положение - поставить дальний горизонт в центр зеркала. Для левого зеркала заднего вида верхнее и нижнее положение заключается в том, чтобы поместить дальний горизонт в центр, а левое и правое положение регулируется так, чтобы тело занимало 1/4 диапазона зеркала. Для правого зеркала заднего вида, поскольку сиденье водителя расположено с левой стороны, поэтому захват водителем правой стороны тела не так прост, в сочетании с необходимостью иногда парковки на обочине, для правого зеркала заднего вида в регулировке верхнего и нижнего положения площади земли быть больше, примерно 2/3 зеркала. Левое и правое положение также регулируется на 1/4 площади тела.

Четыре, как настроить утром и вечером:

Пленка отражателя зеркала заднего вида обычно изготавливается из серебряных и алюминиевых материалов, их малая отражательная способность Z обычно составляет 80%. Дневная и ночная отражательная способность различаются. В некоторых случаях высокая отражательная способность может иметь побочные эффекты. Вождение ночью в задней части фар автомобиля, отражение зеркала заднего вида будет ослеплять водителя, влияя на безопасность вождения. С этой целью ночь должна соответствовать дневному положению угла поворота внутреннего зеркала заднего вида, чтобы он адаптировался к требованиям вождения.