Меры предосторожности при транспортировке опасных грузов

1. Чтобы заниматься перевозкой опасных грузов, нужно сначала стать полуспециалистом. Водитель должен усвоить определенный объем химических знаний и понимать физические и химические свойства химических веществ, которые часто перевозятся. Перед началом отгрузки вы должны четко узнать в коммерческом отделе о физических и химических свойствах груза и мерах предосторожности, таких как удельный вес, температура вспышки, токсичность и коэффициент расширения продукта. Например, эпихлоргидрин в транспортных бочках имеет большой коэффициент расширения и легко воспламеняется. При наполнении должны использоваться новые бочки, причем бочки должны быть заполнены, не оставляя места. Летом на автомобиль необходимо установить навесные столбы и навесы, проветривать и избегать света, особенно не допускать попадания прямых солнечных лучей; и подать заявку на получение сертификата перевозки опасных грузов в соответствующем отделе и повесить небольшой желтый флажок со словами «опасные грузы», написанными на нем, чтобы люди могли его идентифицировать. Кроме того, необходимо взять с собой несколько уплотнителей крышек, один-два влажных мешка, небольшое количество песка, специальный ключ и порошковый огнетушитель на экстренный случай.

    2. Двигайтесь со средней скоростью и осторожно, чтобы перевозить опасные грузы. Ответственность тяжелее горы Тай. Необходимо выбрать водителя с мягким характером, отличными навыками и некурящего водителя. Водите вежливо и проявляйте инициативу, чтобы избежать всех видов транспортных средств. Избегайте выбоин, не садитесь за руль автомобилей-героев или злых автомобилей и заставляйте автомобили двигаться вперед плавно. Во время движения как можно реже используйте экстренное торможение, чтобы груз оставался устойчивым. Стоит напомнить, что какие бы химические продукты ни перевозились, их необходимо накрывать дождевиками, чтобы окурки не летели вниз при движении.

     3. В пути проверьте скрытые опасности перевозки опасных грузов. Скрытые опасности несчастных случаев начинаются с утечки. Из-за ударов и вибраций транспортного средства в пути легко повредить упаковку, и повреждение часто сосредоточено в трех «точках»: ① Крышка не затянута или не герметична. Кольцо выходит из строя; ② Сварочный шов железного барабана и усиление барабана повреждены из-за трения; ③Дно барабана вызвано смещением во время движения. Поэтому, покатавшись 2 часа, проверьте, нет ли перелива на крышке, и снова затяните ее специальным ключом. Если уплотнительное кольцо выходит из строя, его следует заменить; не упала ли начинка между железными барабанами; нет ли протечки по дну отсека, если есть, то следует выяснить негерметичный ствол, а место протечки должно быть вверху; не ослабла ли обвязочная веревка и т. д. Стоит напомнить, что в сезоны с высокой температурой жидкость будет расширяться. При замене уплотнительного кольца открывайте его медленно и подождите, пока не выйдет газ, прежде чем открывать его, чтобы избежать разбрызгивания жидкости и травмирования людей при слишком быстром открытии крышки.

     4. Маршрут и время движения должны быть правильно выбраны. Для перевозки опасных грузов выбирайте главную национальную магистраль с ровными дорогами. Уезжайте из городов и жилых районов. Если вам необходимо пройти через границу, вы должны еще раз проверить, нет ли утечек, прежде чем пересекать границу. Не допускается остановка для отдыха и приема пищи на городских улицах и в густонаселенных районах. Рекомендуется отдыхать днем ​​и ехать ночью, чтобы избежать часов пик машин и персонала. В случае утечки и невозможности восстановить личные силы, быстро выехать на открытую площадку, вдали от скопления людей и источников воды. Как только происходит дорожно-транспортное происшествие, следует расширить область изоляции и немедленно сообщить об этом в соответствующий отдел.

     5. Процесс погрузки грузов и выезд на площадку для занятия перевозкой опасных грузов фактически является процессом проверки чувства ответственности водителя, и он должен быть внимательным с самого начала работы. Погрузка опасных грузов в бочки может показаться простой, но на самом деле она очень специфична. Загрузка должна быть равномерной и сбалансированной; различные химически опасные грузы нельзя смешивать во избежание химических реакций после утечки. Есть зазор, и его нужно заполнить макулатурным картоном или тканым мешком; выхлопная труба должна быть оборудована пламегасителем; Свяжите товары в единое целое и закрепите их, чтобы обеспечить надежную нагрузку.

     6. Будьте осторожны при разгрузке, чтобы предотвратить загрязнение. Большинство химических продуктов являются токсичными и коррозионными, которые могут легко загрязнять окружающую среду, если вы не обращаете внимания, особенно жидкие продукты легко загрязняют землю и воду. После дальней транспортировки внешняя упаковка может быть повреждена, поэтому будьте особенно внимательны при разгрузке. Там, где нет специальной площадки, должны быть установлены трамплины или деревянные брусья, а бочки должны медленно спускаться на землю с помощью веревок, или земля должна быть подложена отработанными шинами, чтобы играть буферную роль. И сообщите владельцу, что опасные грузы следует отложить на некоторое время, а затем использовать после того, как различные свойства стабилизируются. Стоит напомнить, что если вы обнаружили в отсеке следы протечки, не спешите его чистить. Вы должны сначала очистить его опилками или песком, дать ему высохнуть и испариться, а затем промыть водой в месте, удаленном от источника воды, чтобы не загрязнять окружающую среду. Не открывайте крышку слишком быстро и не распыляйте жидкость, чтобы не навредить людям.

    Конечно, в соответствии с различными характеристиками опасных грузов меры предосторожности в процессе погрузки и разгрузки также различаются, и соответствующий персонал и предприятия должны быть особенно бдительны. Далее научимся безопасно загружать и разгружать перевозку опасных грузов с помощью редактора.

    (1) Легковоспламеняющаяся жидкость

    1. В отсеке не должно быть остатков, таких как окислители, природные объекты и сильные щелочи.

    2. Горючую жидкость, содержащуюся в стальном барабане, нельзя переворачивать и выгружать с высокого места. При разгрузке грузовика, при скольжении или перекатывании сверху должны быть приняты меры для предотвращения искрения, а окружающие должны реагировать, чтобы не допустить повреждения стального барабана.

    3. При погрузке и разгрузке автоцистерн (автоцистерн) затяните ручной тормоз, зафиксируйте колеса, заглушите двигатель, отключите основное электроснабжение, подключите устройство снятия статического электричества, оператор не должен покидать пост, а также использовать взрывозащищенное светотехническое оборудование для ночных погрузочно-разгрузочных работ.

    (2) Взрывчатые вещества

    1. Нижняя плита отсека для перевозки опасных грузов должна быть ровной и неповрежденной. При использовании железного днища для перевозки должны быть приняты защитные меры, такие как укладка деревянных досок, фанеры, резиновых листов и т. д., а также не должно быть остатков кислоты, щелочи, окислителя и других.

    2. При погрузке и разгрузке операторам запрещается пользоваться огнем или носить обувь с гвоздями и рабочую одежду, подверженную статическому электричеству. Во время работы запрещается разбивать, переворачивать и строго предотвращать трение, удары и сильную вибрацию. Категорически запрещается контактировать с открытым огнем, высокой температурой и использовать железные инструменты.

    3. После погрузки его следует плотно накрыть брезентом и крепко завязать. Общая высота штабелирования транспортных средств для перевозки опасных грузов не должна превышать 1,5 метра. При использовании механических погрузочно-разгрузочных работ нагрузку следует уменьшить на 2% в соответствии с заданной нагрузкой.

    (3) Сжатый газ и сжиженный газ

    1. В транспортном средстве для перевозки опасных грузов не должно быть жировых загрязнений и остатков сильных кислот.

    2. Затяните крышку баллона при загрузке автомобиля и обратите внимание на защиту клапана газового баллона, чтобы предотвратить его повреждение; люди под автомобилем должны дождаться, пока люди в машине правильно поставят бутылку, прежде чем продолжать наполнять бутылку в машине. В одном и том же купе не допускается одновременное наполнение бутылок двумя людьми в поезде.

    3. Во время погрузочно-разгрузочных работ не направляйте клапан на человека и следите за тем, чтобы защитная крышка бутылки не упала. Баллон с газом должен быть повернут вертикально, не разрешается катить баллон или передавать его руками. Газовый баллон должен быть безопасным немедленно.

    (4) Продукты коррозии

    1. В частности, необходимо предотвратить повреждение и отслоение внешней упаковки. Жидкие коррозионно-активные продукты нельзя брать на плечи, переносить, избегать качения, трения, а хрупкие контейнеры и упаковку нельзя штабелировать.

    2. Окисляющие вещества не должны контактировать с горючими веществами и восстановителями, органические коррозионные продукты не должны контактировать с открытым пламенем, высокой температурой или окислителями, щелочные и кислотные коррозионные продукты не должны смешиваться, а неорганические кислотные коррозионные продукты не должны смешиваться с продуктами, вызывающими коррозию органических кислот.

    (5) Легковоспламеняющиеся твердые вещества, предметы самовозгорания и влажные легковоспламеняющиеся предметы

    1. Перед погрузкой транспортное средство для перевозки опасных грузов не должно оставлять следов кислоты, смазки и окислителя.

    2. Место проведения погрузочно-разгрузочных работ должно находиться вдали от источников огня и тепла. Операторам не разрешается носить огонь или носить обувь с гвоздями.

    3. Категорически запрещается перевозить мокрые и легковоспламеняющиеся предметы без средств защиты от дождя и снега в дождливые и снежные дни.

    (6) Окислители и органические пероксиды

    1. Перед погрузкой в ​​транспортном средстве для перевозки опасных грузов не должно быть кислотных или мягких порошкообразных горючих остатков, и во время погрузки и разгрузки держитесь вдали от источников огня и тепла.

    2. Колеса тележек и вилочных погрузчиков должны быть изготовлены из неметаллических материалов, таких как резина. Загрузочные и разгрузочные инструменты не должны оставаться или быть загрязнёнными. Поддоны и тележки должны быть как можно более специализированными. Погрузочно-разгрузочные инструменты должны иметь устройства для предотвращения искрения.

    (7) Есть наркотики

    1. Упаковка должна быть тщательно проверена перед отправкой, и при обнаружении какой-либо протечки или повреждения отгрузка запрещена.

    2. Во время погрузочно-разгрузочных работ необходимо носить соответствующее защитное снаряжение для предотвращения отравления, вызванного случайным проглатыванием, вдыханием или попаданием на кожу.