Факторы риска и меры профилактики перевозки опасных грузов в летний период

С наступлением жаркого лета постепенно увеличиваются потенциальные риски перевозки опасных грузов, которые можно разделить на риски дорожно-транспортных происшествий и риски сохранности груза. Далее мы проанализируем основные факторы риска в летнее время и обобщим соответствующие защитные меры для обеспечения безопасности вождения и транспорта в летний период.

   1. Побудительные факторы

   Этот риск в основном связан с недостатком энергии и усталостью водителя, а основным типом дорожно-транспортного происшествия является дорожно-транспортное происшествие. Летом дни длинные, а ночи короткие, температура высокая, вкупе с досадой различных комаров, водитель плохо отдыхает, склонен к усталости, сонливости, упадку сил за рулем, что создает серьезные угрозы для безопасности вождения; ", влияя на правильное суждение водителя о дорожных условиях.

   Профилактические меры: все водители должны уделять внимание отдыху, своевременно менять смены, следить за тем, чтобы они были энергичными, концентрироваться на вождении, контролировать друг друга, напоминать друг другу, повышать собственную осведомленность о безопасности и водить осторожно.

   2. Факторы высоких температур

   Высокая температура не только влияет на тело и разум водителя, но также представляет серьезную угрозу безопасности транспортных средств и сохранности груза.

   (1) Отказ тормоза. При высокой температуре тормозная чашка расширяется и деформируется из-за высокой температуры, в результате чего тормоз выходит из-под контроля, особенно при спуске по длинному или крутому склону, частом и постоянном использовании тормозов, отказ тормозов является причиной серьезных несчастные случаи.

   (2) Спущенная шина. По статистике профильных ведомств, 46% дорожно-транспортных происшествий на скоростных автомагистралях происходят из-за выхода из строя шин, а на разрывы шин приходится 70% всех дорожно-транспортных происшествий с шинами. Существует пять основных причин «разрушенных шин». Аспекты: давление воздуха слишком высокое или слишком низкое; срок службы шины слишком велик; резиновая поверхность шины стареет и трескается; протектор изношен до предела; стальное кольцо деформировано.

   (3) Слишком высокая температура воды. В пробках или длительном холостом ходу датчик температуры воды двигателя будет показывать слишком высокое значение, вентилятор будет работать на высокой скорости слишком долго, шум двигателя увеличится, что приведет к серьезному повреждению двигателя. Неисправность наиболее очевидна, когда кондиционер включается в жаркую погоду: когда кондиционер включается в жаркую погоду, обороты холостого хода нестабильны, скорость слишком сильно колеблется, мощность слабая при быстром ускорении и двигатель имеет ненормальный шум; после того, как горячая машина выключена более чем на десять минут, трудно запустить машину при повторном запуске; когда машина горячая, она иногда автоматически выключает двигатель; когда машина холодная, температура охлаждения кондиционера очень низкая, а когда машина горячая, охлаждающий эффект кондиционера плохой, и в системе кондиционирования воздуха слышен сильный резонансный жужжащий звук; когда автомобиль горячий, муфта всасывания компрессора кондиционера часто ломается или даже отключается, в результате чего кондиционер в горячем автомобиле не охлаждается.

   (4) Автомобиль самовозгорается. Увеличение срока службы автомобиля вызовет старение некоторых компонентов, таких как цепь автомобиля. При высокой температуре особенно легко вызвать самовозгорание цепи транспортного средства, а затем привести к повреждению транспортного средства.

   (5) Перевозимый груз самовозгорается, взрывается или горит и взрывается в результате дорожно-транспортного происшествия. В условиях высоких температур некоторые опасные грузы становятся чрезвычайно летучими, легковоспламеняющимися и взрывоопасными и особенно подвержены серьезным авариям при воздействии открытого огня или сильных столкновений.

   Профилактические меры: при проблемах с торможением в полной мере используйте эффект сопротивления двигателя для контроля скорости транспортного средства, избегайте частого и непрерывного использования тормозов, разумно используйте моторные тормоза и строго запрещайте движение накатом на нейтральной передаче; регулярно проверяйте работоспособность тормозной системы тормозов и своевременно выполняйте ремонт или замену; если есть возможность, сделайте небольшой перерыв в пути.

   Чтобы предотвратить разрыв автомобильных шин, во-первых, следует использовать высококачественные шины, во-вторых, часто проверять давление в шинах и их износ, штамповать, разжимать и вовремя заменять их, а в-третьих, обращать внимание на тепловыделение шин. во время вождения и будьте осторожны при парковке сбоку, чтобы избежать выдавливания шин.

   Ввиду высокой температуры воды водитель должен обращать особое внимание на показания указателя температуры воды в двигателе на приборной панели, вовремя доливать воду для охлаждения, а при обнаружении какой-либо неисправности вовремя ремонтировать и устранять неисправность. .

   Из-за риска самовозгорания транспортного средства, самовозгорания товаров и взрыва, вызванного высокой температурой, необходимо строго проверять технические показатели безопасности транспортного средства, заменять стареющую цепь и обеспечивать комплектность и эффективность противопожарного оборудования. ; категорически запрещается поджигать транспортное средство и курить вблизи транспортного средства, а также держаться подальше от огня или опасных источников; При достижении максимальной дневной температуры автомобиль можно надлежащим образом припарковать в прохладном месте, чтобы остыть и избежать движения по участкам с высокой температурой.

   3. Плохие погодные факторы

   Лето – сезон частых стихийных бедствий. Дождь, град, сильный ветер, гроза и связанные с ними стихийные бедствия оказывают серьезное влияние на безопасность вождения. Дождь, град, сильный ветер и другие погодные условия ухудшают видимость, мокрое дорожное покрытие, снижают тормозное сопротивление и напрямую влияют на безопасность вождения. Сильный ветер увеличит сопротивление движению и может сдуть придорожные деревья, причинив ущерб транспортным средствам и людям; Гроза может привести к воспламенению перевозимых грузов, особенно легковоспламеняющихся и взрывоопасных, что с большей вероятностью может привести к серьезным авариям. Геологические катастрофы, вызванные сильными дождями, также представляют угрозу безопасности вождения. Такие инциденты в основном происходят на юге моей страны.

   Меры предосторожности: В плохую погоду автомобиль должен остановиться поблизости, чтобы избежать внезапного ветра и дождя в соответствии с реальной ситуацией. При уклонении также следует обратить внимание на то, чтобы не находиться под выступающими зданиями и деревьями, чтобы предотвратить удар молнии и выбрать безопасное место; при движении на юге необходимо быть в курсе погодных и дорожных условий, чтобы избегать опасных участков дорог.

   Безопасность перевозки опасных грузов связана с безопасностью нашей жизни и имущества. Летом, в период повышенного риска перевозки опасных грузов, мы должны постоянно сохранять высокую степень бдительности, повышать осведомленность об ответственности за безопасность и решительно избегать незаконных операций.