Общее введение полуприцепа, характеристики, использование и различия

Введение в общий полуприцеп

Полуприцепом называется прицеп с осью, расположенной позади центра тяжести автомобиля (при равномерной загрузке автомобиля) и снабженный сцепными устройствами, передающими горизонтальные и вертикальные усилия на тягач. Полуприцеп, как правило, представляет собой трехосный полуприцеп, его типы делятся на 11-метровый полуприцеп со складским забором, 13-метровый складской забор, полуприцеп с низкой пластиной и многие другие типы. Это тяжелое транспортное средство, соединенное с полувозом с помощью тягового пальца.

Полуприцеп транспортный складская сетка

характеристика

По сравнению с автомобилем «мономерного типа» полуприцеп может улучшить всесторонние экономические преимущества автомобильных перевозок. Эффективность транспортировки может быть повышена на 30-50%, стоимость может быть снижена на 30-40%, а расход топлива может быть уменьшен на 20-30%. Что еще более важно, использование полуприцепа также может в определенной степени способствовать развитию логистической формы в нашей стране.

использовать

Полуприцеп является основным транспортным объемом, и его нелегко разделить на большие грузы, такие как экскаваторы и т. Д., Тип ограждения больше подходит для вытягивания свежих товаров, таких как овощи, фрукты и т. Д. Фургон больше подходит для перевозки сыпучих грузов и влагостойких более ценных грузов.

разница

В отличие от полных прицепов, полуприцепы – это прицепы, оси которых расположены за центром тяжести автомобиля (при равномерной загрузке автомобиля) и оборудованы сцепными устройствами, передающими горизонтальные или вертикальные усилия на тягач! Как правило, полный прицеп имеет две оси, а полуприцеп - одну ось. Полуприцеп относится к транспортному средству, которое не приводится в движение само по себе, но перевозит груз вместе с основным транспортным средством и движется за счет тяги основного транспортного средства.

Проще говоря, полный прицеп соединяется с грузовиком впереди него с помощью крюков. Полуприцеп соединен с тяговым сиденьем тягача через тяговый палец. Обычное транспортное средство для перевозки контейнеров представляет собой типичный поезд с полуприцепом, а задняя погрузочная часть представляет собой полуприцеп.

Существуют также различия в использовании: полный прицеп в основном используется для перевозки на короткие расстояния на заводах, в портах, причалах, складах и других областях, а полуприцеп в основном используется для перевозки товаров на большие расстояния.