Производители полуприцепов учат вас правильному положению водителя при управлении полуприцепом.

Положение полуприцепа при вождении всегда было проблемой, которая всех больше всего беспокоила. Многие друзья часто пишут редактору личные сообщения. Итак, сегодня редактор производителя полуприцепов познакомит вас с этим, надеясь вам помочь.

Для начала позвольте мне представить размеры полуприцепа.

1. К низкорамным полуприцепам относятся низкорамные полуприцепы типа «гусиная шея» и специальные низкорамные полуприцепы длиной 9,5 метров, 10,5 метров, 11 метров, 11,5 метров, 12 метров, 12,5 метров, 13 метров. , 13,75 метра, 14 метров, 15 метров, 16 метров, полуприцепы-таблетки сверхнизкой версии, общей шириной от 2,8 метра до 3 метров.

2. Полуприцепы-фургоны длиной 11 метров, 12 метров, 13 метров и 14,6 метра. Полуприцепы складского типа доступны в размерах 9,5 метров, 10,5 метров, 11 метров, 11,5 метров, 12,5 метров, 12 метров и 13 метров.

3. К полуприцепам-контейнерщикам относятся полуприцепы-контейнеровозы платформенного типа и полуприцепы-контейнеровозы рамного типа. Полуприцепы для контейнерных перевозок бывают длиной 7,3 метра, 8,5 метра, 9,2 метра, 9,6 метра, 12 метров, 12,5 метра, 13,5 метра и 13,9 метра. .

Друзья, которые научились водить машину, должны знать, что когда вы поступаете в автошколу, чтобы научиться водить машину, инструктор расскажет вам, какова правильная поза при вождении. Для полуприцепов важно сохранять правильную и удобную позу вождения. Неразумное положение кресла серьезно повлияет на удобство использования и зрение водителя. Нижеприведенный производитель полуприцепов-самосвалов объясняет нам, что делать перед безопасным вождением полуприцепа, чтобы обеспечить правильное и надежное положение при вождении.

После входа в кабину первым делом необходимо отрегулировать высоту сиденья. Поскольку водители разного роста, высота сиденья будет влиять на линию обзора водителя. Отрегулируйте эффективную высоту, чтобы гарантировать, что линия обзора не перекрыта и свободна. Вы можете видеть все за окном машины.

После того, как регулировка высоты вступит в силу, отрегулируйте переднюю, заднюю, левую и правую части сиденья. Что касается осанки, вам следует отклониться как можно дальше назад, чтобы обеспечить устойчивость. Прислонитесь спиной к креслу и положите руки по обе стороны руля горизонтально, чтобы обеспечить естественное ощущение расстояния. Прикоснитесь и поддерживайте небольшой изгиб рук. Кроме того, убедитесь, что обе ноги могут до конца наступить на подножку и держать ступни согнутыми. Если это невозможно гарантировать, потяните сиденье вперед как можно дальше. Если коленный шарнир прижат к рулевой колонке, после этого отрегулируйте его должным образом, в противном случае чувствительность безопасной позы вождения также пострадает при возникновении аварийных ситуаций.