Какие бывают полуприцепы?

Основные области применения полуприцепов очень распространены. Экономическая выгода полуприцепов несравнима с обычными грузовыми автомобилями, поскольку полуприцепы обладают высокой несущей способностью и большой грузоподъемностью. Один грузовик может перевозить в 3 раза больше грузов, чем обычные грузовики, а стоимость действительно равна обычным грузовикам. в 1,5 раза, поэтому видно, что экономическая выгода, которую полуприцепы приносят потребителям, очень велика. Давайте ознакомимся с видами полуприцепов у производителей полуприцепов:

1. Саморазгружающийся полуприцеп: в каретке применяется метод опрокидывания и поворота назад, как у самосвала. Легкие, средние и малые прицепы-самосвалы общего назначения, используемые для автомобильных грузовых перевозок, в основном предназначены для перевозки сыпучих грузов, таких как песок, песок, уголь и т. д., и обычно оснащены вилочными погрузчиками. приложение.

2. Полуприцеп-цистерна: полуприцеп коробчатой ​​конструкции грузовой части полуприцепа-цистерны; в основном используется для перевозки жидких, сыпучих материалов и товарного бетона.

3. Полуприцеп фургонного типа. Серия полуприцепов фургонного типа подходит для перевозки электротехнической продукции, товаров текстильной промышленности, угля, камня и других материалов для отделки зданий, а также сопутствующих товаров.

4. Полуприцеп-контейнеровоз: Полуприцеп-контейнеровоз представляет собой полуприцеп, грузовая часть которого представляет собой конструкцию транспортного контейнера; он в основном используется для кораблей, морских портов, водных путей, дорог, перевалочных станций, автодорожных мостов, строительства туннелей и современной логистики, соответствующей системам управления логистикой.

5. Полуприцеп решетчатого типа: Грузовая часть полуприцепа складского типа представляет собой полуприцеп с ограждением; в основном он используется для перевозки сельскохозяйственных и побочных продуктов питания, а также других легких грузов.