Как выглядит заднеповоротный самосвальный полуприцеп?

Самосвальные полуприцепы являются широко используемой транспортной техникой и подходят для перевозки сыпучих грузов, таких как уголь, руда и строительные материалы. Существует два способа разгрузки самосвального полуприцепа: опрокидывание назад и боковое опрокидывание. Так как же выглядит заднеповоротный самосвальный полуприцеп?

Полуприцеп-самосвал заднеповоротный состоит из автомобильного шасси, гидравлического подъемного механизма, устройства отбора мощности и грузового отсека. Полуприцепы-самосвалы сварены марганцевыми пластинами, которые имеют длительный срок службы и хорошую прочность. В гражданском строительстве его часто комбинируют с экскаваторами, погрузчиками, ленточными конвейерами и т. д., образуя погрузочно-транспортно-разгрузочную производственную линию для погрузки и разгрузки земли, песка, гравия и сыпучих материалов.

Полуприцеп-самосвал с задним поворотом может автоматически опрокидывать грузовое отделение под определенным углом для разгрузки, что значительно экономит время и трудозатраты на разгрузку, сокращает цикл перевозки, повышает эффективность производства, снижает транспортные расходы и указывает объем погрузки. Это может эффективно повысить эффективность транспортировки погрузчиков и разгрузчиков при транспортировке сыпучих и разбросанных грузов.

Полуприцепы самосвального типа обладают высокой прочностью, большой подъемной силой, хорошей жесткостью и прочностью, высокой несущей способностью и отсутствием деформации. Существует два типа грузовых ящиков: совковый и прямоугольный. Основные компоненты обрабатываются на современном оборудовании, продольные балки изготавливаются полностью автоматической сваркой под флюсом, а сборочный станок используется для сборки осей и стальных рессор.

Рама самосвального полуприцепа с задним поворотом спроектирована разумно и изготовлена ​​с высоким мастерством. Кузов фургона изготовлен из высокопрочных холоднокатаных гофрированных стальных листов, имеет бескаркасную конструкцию, имеет различные варианты высоты короба, имеет большое грузовое пространство. Многоцилиндровый подъемник, оснащенный самоспасательным цилиндром, имеет характеристики многократного подъема и тяжелых грузов.

Полуприцеп-самосвал с задним поворотом имеет сложную конструкцию и подходит для перевозки сыпучих сыпучих грузов, таких как уголь, руда и строительные материалы. Это может эффективно повысить эффективность погрузки, разгрузки и транспортировки.