Различные типы осей полуприцепов

1. Полуприцеп с плоской платформой и полуприцеп с высокорельсовой дорогой: эти два типа полуприцепов наиболее распространены на шоссе. Стандартная длина полуприцепа-платформы составляет 13 метров, а вес всего 5-6 тонн. Это легкий полуприцеп с облегченной конструкцией, но некоторые компании при производстве используют специальные конструкции, позволяющие удлинять бортовой прицеп. Стандартная длина высокорельсового полуприцепа составляет 13 метров, а некоторые длины могут достигать 17,5 метров. Высокорельсовый полуприцеп имеет широкий спектр применения и подходит для перевозки на дальние расстояния. Обычно он используется для перевозки овощей, одежды, бытовой техники и других предметов первой необходимости. Оси, используемые этими двумя полуприцепами, как правило, являются стандартными 13-тонными осями, а некоторые владельцы автомобилей будут оснащены 16-тонными тормозами для повышения эффективности торможения осей. Колесная база стандартной оси составляет 1850 мм, что относится к расстоянию между шинами с обеих сторон.

2. Низкорамные прицепы: Низкорамные прицепы — это транспортные средства, специально используемые для перевозки инженерных работ, такие как экскаваторы, дорожные катки, крюковые машины, погрузчики, бульдозеры и другие транспортные средства. Ось, используемая низкорамным полуприцепом, представляет собой низкорамную ось, специально изготовленную для него. Для него характерна относительно низкая ходовая часть и использование малогабаритных шин, что очень удобно для посадки и высадки инженерных машин. Общая нагрузка на одну ось низкорамного моста составляет 10-13 тонн, колесная база - 1920 мм, размер трубы оси - 127 мм.

3. Полуприцеп-контейнеровоз: как следует из названия, полуприцеп-контейнеровоз специально используется для перевозки контейнеров. Его конструкция относительно проста. Полуприцеп выглядит как бортовой грузовик и может перевозить только контейнеры. Как правило, длина оси, используемой полуприцепом-контейнеровозом, является стандартной, а ось разного тоннажа будет использоваться в зависимости от его нагрузки. Если обычно буксируемый контейнер относительно тяжелый, то можно использовать ось на 16 или 20 тонн.

4. Полуприцеп с саморазгрузкой: в основном он перевозит навалочные грузы, такие как уголь, навоз и зерно. Саморазгружающийся полуприцеп очень удобен для погрузки и разгрузки грузов. Этот тип полуприцепа обладает высокой несущей способностью и никогда не деформируется. Технология обработки очень продвинутая, прочная и долговечная. Все используемые оси представляют собой высокопрочные оси с высокой несущей способностью, которые были протестированы рынком, как правило, 16-тонные или 20-тонные оси.